Tristan Loubes
- Doctorant
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Faculté des arts et des sciences - Département d'histoire
Courriels
Expertises
Titre de la thèse : L'envers de la motorisation urbaine, Montréal, Toulouse, Toronto et Marseille face aux nuisances causées par la circulation automobile des années 1920 aux années 1980
Projet de thèse : Je mène une étude de l'impact de la présence des véhicules automobiles sur les environnement urbains de quatre villes occidentale depuis les débuts de leurs développement dans les années 1920 jusqu'aux années 1980, dans une optique de comparaison entre des terrains français et canadiens.
Directrice et directeur : Michèle Dagenais, Loïc Vadelorge (Université Gustave Eiffel)
Publications Tout déplier Tout replier
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Loubes, Tristan. « Renégocier l’environnement urbain face à l’automobile. Le rôle précoce des citadins à Lyon et Marseille (1950-1970) ». Les Cahiers d'histoire, 36, n°1 (2018) : 149–177. https://doi.org/10.7202/1054183ar.
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Loubes, Tristan. « Le bruit de la circulation et l’invention de la pollution sonore dans les villes occidentales des années trente, entre tournant matériel et évolution des mentalités.», Histoire@Politique, (2021) (à paraître).
Loubes, Tristan. « Renégocier l’environnement urbain face à l’automobile. Le rôle précoce des citadins à Lyon et Marseille (1950-1970) ». Les Cahiers d'histoire, 36, n°1 (2018) : 149–177. https://doi.org/10.7202/1054183ar.
Loubes, Tristan. « Le bruit de la circulation et l’invention de la pollution sonore dans les villes occidentales des années trente, entre tournant matériel et évolution des mentalités.», Histoire@Politique, (2021) (à paraître).
Prix et distinctions
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Contrat de recherche doctorale (France) (2018-2021)